Obwohl die Autos immer sauberer werden, wird Stuttgart sein Feinstaubproblem laut einer Studie bis 2020 nicht los. Die Prognose zeigt, dass die EU-Vorgaben für gesundheits-schädlichen Feinstaub und bei Stickstoffdioxid an vielbefahrenen Strecken nicht eingehalten werden können, wie Verkehrs-Staatssekretärin Gisela Splett (Grüne) am Montag in Stuttgart mitteilte. Der geltende Grenzwert von 50 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter Luft ist an der seit Jahren bundesweit am stärksten betroffenen Messstelle «Am Neckartor» im Stuttgarter Zentrum bereits an mehr Tagen überschritten worden. (DPA/LSW)